




Xe chữa cháy và cứu nạn — Xe chữa cháy bọt
Xe chữa cháy và cứu nạn — Xe chữa cháy bọt (Sinotruk 5 5180GXFAP50/H6)
Mẫu xe 5180GXFAP50/H6
Cấu hình xe đã ghi nhận: Xe chữa cháy và cứu nạn — Xe chữa cháy bọt. Kiểm tra cấu hình đã ghi nhận và các thông số ảnh hưởng đến quyết định mua trước khi yêu cầu báo giá. Thiết bị cuối cùng, chứng nhận và điều kiện giao hàng được xác nhận cho từng đơn hàng.
Dung tích bồn / thùng5.125m³Kích thước bồn2120 × 1400 × 1430 mmTải trọng định mức5150 kg
Trao đổi cấu hình này →Thiết bị cuối cùng, chứng nhận và điều kiện giao hàng được xác nhận cho từng đơn hàng.
Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật
So sánh dữ liệu đã ghi nhận về thiết bị, kích thước, khung gầm và hệ truyền động. Việc chấp thuận tại thị trường đích phải được xác nhận riêng.
| Dung tích bồn / thùng | 5.125m³ |
|---|---|
| Kích thước bồn | 2120 × 1400 × 1430 mm |
| Tải trọng định mức | 5150 kg |
| Kích thước tổng thể | 8620 × 2510 × 3620 mm |
| Khối lượng toàn bộ xe | 18000 kg |
| Khối lượng không tải | 12400 kg |
| Mẫu khung gầm | ZZ5207TXFV471GF5 |
| Chiều dài cơ sở | 4700 mm |
| Mẫu động cơ | MC07H.35-60 |
| Dung tích động cơ | 7360 ml |
| Công suất động cơ | 257 kW |
| Công suất mã lực | 349 hp |
| Lốp xe | 295/80R22.5 18PR |
| Cấu hình bổ sung | This vehicle is a compressed air foam fire truck, with special devices including a compressed air foam system, lighting system, and winch. The water tank volume is 4.05 cubic meters, Class A foam liquid tank volume is 0.291 cubic meters, and Class B foam liquid tank volume is 0.784 cubic meters. It adopts an integrated side protection structure. The rear protection device is made of Q235A material, with a cross-section (width×height) of 60×120mm, bolt-connected to the vehicle, and the rear protection is 455mm above the ground. Optional rear devices without stretching devices, automatic charging device surrounding process styles, and red strobe lights can be installed. The cab can be optionally installed with the chassis. |
Trao đổi yêu cầu về xe →


