




Véhicules de soutien et de commandement d'urgence
Véhicules de soutien et de commandement d'urgence (Sinotruk 5250TPSZ6)
Modèle 5250TPSZ6
Configuration documentée: Véhicules de soutien et de commandement d'urgence. Examinez la configuration documentée et les caractéristiques qui influencent l'achat avant de demander un devis. L'équipement final, la certification et les conditions de livraison sont confirmés pour chaque commande.
Dimensions hors tout10530 × 2550 × 3970 mmMasse totale du véhicule25000 KgPoids à vide24870 Kg
Discuter de cette configuration →L'équipement final, la certification et les conditions de livraison sont confirmés pour chaque commande.
Spécifications techniques
Spécifications techniques
Comparez les données documentées sur l'équipement, les dimensions, le châssis et la motorisation. L'homologation du marché de destination doit être confirmée séparément.
| Dimensions hors tout | 10530 × 2550 × 3970 mm |
|---|---|
| Masse totale du véhicule | 25000 Kg |
| Poids à vide | 24870 Kg |
| Modèle de châssis | ZZ1256V524MF1 |
| Empattement | 4300+1400 mm |
| Modèle du moteur | WP10H400E62 |
| Cylindrée | 9500 ml |
| Puissance moteur | 294 kW |
| Puissance en chevaux | 399 hp |
| Pneus | 315/80R22.5 18PR |
| Remarques particulières | The special devices are the compartment, water pump and drainage system for drainage rescue operations. ABS corresponds to relevant models; ETC is optional. Side protection is an integral Q235B structure. Rear protection is Q235B, bolted and welded, with a 120 × 120 mm section and 450 mm ground clearance. An optional speed limiter sets the maximum speed to 89 km/h. The vehicle uses leaf-spring suspension, and the side lamp is for parking operation only. The cab can be selected with the chassis. |
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